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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　每一天的清晨，迎来初升的朝阳，再于傍晚送夕阳西下，日升日落，我们早已习惯。但在版图北端的北极村，因为极昼现象，每逢夏天却能享受到全天沐浴阳光的生活。很显然，这种唯有在靠近南极、北极圈地区才能有幸一见的自然现象，是地球送给我们的奇观，至少在的疆域里，想饱览极昼之美就意味着要抵达国界的后一公里。这偏远的跋涉对旅行者来说，也许只是大段行程中的插曲，是为美景而来的短暂停留，但对生活在这片土地上的人们而言，后一公里的送达却有着非同寻常的意义。
　　　11月4日下午，一男子给王女士打来电话，男子自称是某快递公司的快递员，因弄丢了王女士的快件，担心她投诉，想个人双倍赔偿49.8元，再送她一个保温杯。因对方准确说出了她网购的物品和价值，王女士信以为真，添加了对方提供的微信号，并扫描了男子提供的二维码，输入了自己的姓名、网银、、手机验证码等信息。正当王女士静等赔偿到账时，却收到网上账户里的13万元被交易的信息。她顿时惊醒，前往报案。据办案民警介绍，王女士按照骗子的要求操作，泄露了重要的个人信息，导致网上账户里的13万元被转走。
　　　不过，直营模式的顺丰与加盟模式的三通一达所服务的市场本就存在一定区分，一个于中高端商务件，一个聚焦于淘宝电商件。刘大成表示，此次涨价或许会使二者的服务市场重合，双11旺季期间顺丰的市场规模或许会有一定提升，这主要是由于三通一达与百世的调价所致。他进一步分析称，顺丰若想切入价格敏感的电商市场还是具有一定难度的，因为其并未于这一市场，也不会降低服务质量，降低快递费用以竞争电商市场。而且价格敏感的低端电商市场，很难会转变到以响应速度与服务质量为竞争力的高端市场。
　　　8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下，然而曾经我国寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大哥卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《证券日报》近日，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。
　　　9月22日，由万联网主办的第三届物流金融创新高峰论坛在深圳召开，此次论坛以新模式、新金融、新技术为主题，围绕当前的变革时期的物流金融发展现状，深入探讨互联网+大潮下的物流与金融融合创新之道。论坛期间，万联供应链金融研究院同期发布了国内首份《2017物流金融生态图谱报告》，此报告对物流金融行业中的典型企业进行梳理，汇集2017物流金融生态圈前沿分类以及标杆企业模式案例，并描述出了物流金融生态圈全景图。
　　　这一改革要求不久后即得到落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效减少内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。　　　　
　　　今天上午打理完网吧的事情后，他打开京东众包APP开始抢单。只见页面上跳出一单，从附近的一家超市送到一栋办公楼里，距离585米，程雷立马抢了单。随后走进超市，在取货处扫码取了货品放进保鲜箱。由于距离较近，程雷步行不到10分钟就把鸡蛋送到了刘公司门口。每送达一单，程雷可以收入6块钱。平时空余的时间就兼职送送货物，多的时候一天能送70多单。程雷告诉，轻的送过1个梨子，重的送过2箱矿泉水。而且不论在哪，系统能够自动，推送身边3公里范围内的配送信息。
　　　三年行动计划提出实施3340工程，所谓3340，即计划三年投资45亿元，建设浙中公铁联运港、金华物流园区、义乌陆港物流园区3个物流集聚大平台;着力建设国家交通运输物流公共信息共享平台、小件跨境通、APP手机应用3大物流智慧平台;加快推进全市40个入围国家现代服务业综合试点的物流项目，总投资182.86亿元。为迎接互联网+时代的到来，金华市还将搭建现代物流互联互通公共信息服务平台，与国家平台互联互通，争取三年后全市接入平台的企业达到50%。
　　　在新建成加气站中，LNG(液化天然气)加气站达11座，同时推广LNG汽车2300多辆。这也是我省首批建成的LNG加气站。据省发展和改革委产业发展处相关负责人介绍，LNG主要针对车型为长途货运车和长途客运车，相比CNG(压缩天然气)汽车100多公里的续航能力，LNG汽车续航能力达到600至800公里。而相比汽柴油汽车，LNG汽车可以节约油料成本40%左右。推广LNG汽车将有效降低我省长途客货运的物流成本，上述负责人表示。
　 　　不过，保税备货的模式仍然存在政策风险。浙江省商务研究院院长张汉东表示，保税进、行邮出的模式尚存争论，到底是为国家多征了税还是少征了税?跨境电商另外一只靴子还未落地，就是商检以及国税对于保税备货模式的监管底线。在洋码头CEO曾碧波看来，如果保税备货模式能够大规模走通，将有希望在接下来一年给整个行业打通一条康庄大道，几乎可以颠覆性地推进整个传统进口贸易产业的自我重构升级。而京东集团CEO在此次互联网大会上透露，国家可能逐渐收紧小包裹的额度，小包裹跨境电商从长远来看是有局限的。
　　　Ng指出，人工智能研究人员经常发布和分享他们的想法，并公布他们的代码，因此我们可以很便捷地接触到理念及进展。相反，稀缺资源是数据和人才，而这两点对企业制定人工智能策略获取竞争优势极为关键。在数据源已经被连接到了对应的输出信息的情况下，复制一款软件比获得原始数据要简单的多。因此，具有鉴别与获取有价值的数据并有能力根据实际情况修改软件参数以化利用这些数据的人员，将是制定人工智能策略过程中关键而具有差的组成部分。
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